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AT-2000天井钻机的主机结构介绍

AT-2000天井钻机的主机结构介绍

发布时间:
2021/03/05
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上文小编讲解了一些天井钻机保养技巧,不知道对大家有没有帮助,今天小编给大家带来了AT-2000天井钻机的主机结构介绍,一起来看看吧。

1.框架

框架的主要作用是支承整个主机部分。它主要由连接架、左机架、右机架和底座组成一个框形结构。

2.机械手

机械手主要由安装座、起落架、转臂座、转臂、卡爪及卡杆缸、转臂缸及起落缸等组成。主要功能是从地面抓起钻杆、送杆并且定位在回转钻孔中心,以便接卸钻杆。

3.减速箱和机头

AT-2000天井钻机减速箱(见图五)主要由箱体、箱盖、主轴、齿轮轴、封水套及各调心滚子轴承等组成;机头主要由球铰钻套、机头体、牙嵌盖板及内六角大螺钉等组成。减速箱与机头螺纹联结。

4.推进缸

钻机的推进动作主要由二个推进缸完成。当推进缸体上下移动时,带动内滑架部分升降,即把油缸产生的推力和拉力传递到内滑架上。

额定工作压力 28 MPa

钻孔推力  896kN

扩孔拉力  1760kN

5.内滑架

内滑架是把推进油缸和减速箱连接起来,并在框架的槽型机架的导轨上滑行,起着钻进导向作用。内滑架上镶有四组八件耐磨镶条,起着钻进导向作用。

6.调角靴板和斜撑杆

钻机工作时,调角靴板(见图二)与峒室的基础固联,装上斜撑杆后,与框架、车架形成一个稳定的三角形。另外,调整调角靴板上的调整螺杆及螺管,以及斜撑杆螺纹,可以调整钻进的角度。钻进角度调整范围60-90度。

7.车架

该部件是主机的行走机构,车架与框架由铰轴和斜撑缸连接。在机车牵引下可在轨道上行驶。